/ viernes 29 de abril de 2022
Tania Licón | Suplementos
Fue en noviembre del 2021 cuando tuvimos la oportunidad de conocer y manejar la reinterpretación de la Wagoneer; en aquel momento, quedamos deleitados por su encantador diseño, robusto y elegante, así como por la pasión que la marca le puso a cada detalle en el interior.
Sin embargo, cuando pensábamos que habíamos “probado” lo mejor, nos dimos cuenta que existe algo que puede superarlo: Jeep agregó en el legendario nombre de Wagoneer la etiqueta Grand, lo que significa que siempre se puede aspirar a tener un peldaño adicional de lujo, desempeño, tecnología y confort.
Por fuera los cambios no son tan subrayados, básicamente se reduce a un diseño diferente para los rines de 22 pulgadas, ligeros ajustes en los trazos inferiores de la defensa delantera, así como una paleta de colores a la que se suma el azul nocturno y el negro diamante.
En el interior también hay ascensos interesantes, comenzando con el estilo de las vestiduras que están confeccionadas en piel palermo con Nappa en color camel, en el que la atmósfera del lujo americano se subraya aún más por estos acabados.
A nivel tecnológico encontramos una pantalla táctil a color para el sistema de infoentretenimiento más grande en la Grand Wagoneer, de 12 pulgadas, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbrica, a la que se suma una segunda pantalla interactiva del pasajero delantero de 10.25 pulgadas. Por su parte, el equipo de audio sigue siendo firmado por McIntosh, aunque en ligar de las 19 bocinas de la Wagoneer, en la Grand el número se incrementa hasta 23 altavoces.
En movimiento tenemos una respuesta inmediata gracias que bajo el cofre late un motor V8 de 6.4 litros, que genera 471 caballos de fuerza y 455 libras-pie de torque, unido a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción 4X4; esto ofrece una extraordinaria agilidad que se percibe al pisar el acelerador, además de la suave dirección que transmite seguridad y total control en cada kilómetro que se recorre a bordo. Mientras, el pedal de freno se muestra firme para detener con prudencia y eficacia.
Los viajes a bordo de Grand Wagoneer serán un deleite, en donde cada pasajero tendrá que preocuparse solo por disfrutar de la aventura.
Ficha Técnica
Precio $2,335,900
Jeep Grand Cherokee 2022 da un salto evolutivo
Te recomendamos escuchar este podcast
Fue en noviembre del 2021 cuando tuvimos la oportunidad de conocer y manejar la reinterpretación de la Wagoneer; en aquel momento, quedamos deleitados por su encantador diseño, robusto y elegante, así como por la pasión que la marca le puso a cada detalle en el interior.
Sin embargo, cuando pensábamos que habíamos “probado” lo mejor, nos dimos cuenta que existe algo que puede superarlo: Jeep agregó en el legendario nombre de Wagoneer la etiqueta Grand, lo que significa que siempre se puede aspirar a tener un peldaño adicional de lujo, desempeño, tecnología y confort.
Por fuera los cambios no son tan subrayados, básicamente se reduce a un diseño diferente para los rines de 22 pulgadas, ligeros ajustes en los trazos inferiores de la defensa delantera, así como una paleta de colores a la que se suma el azul nocturno y el negro diamante.
En el interior también hay ascensos interesantes, comenzando con el estilo de las vestiduras que están confeccionadas en piel palermo con Nappa en color camel, en el que la atmósfera del lujo americano se subraya aún más por estos acabados.
A nivel tecnológico encontramos una pantalla táctil a color para el sistema de infoentretenimiento más grande en la Grand Wagoneer, de 12 pulgadas, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbrica, a la que se suma una segunda pantalla interactiva del pasajero delantero de 10.25 pulgadas. Por su parte, el equipo de audio sigue siendo firmado por McIntosh, aunque en ligar de las 19 bocinas de la Wagoneer, en la Grand el número se incrementa hasta 23 altavoces.
En movimiento tenemos una respuesta inmediata gracias que bajo el cofre late un motor V8 de 6.4 litros, que genera 471 caballos de fuerza y 455 libras-pie de torque, unido a una transmisión automática de 8 velocidades y tracción 4X4; esto ofrece una extraordinaria agilidad que se percibe al pisar el acelerador, además de la suave dirección que transmite seguridad y total control en cada kilómetro que se recorre a bordo. Mientras, el pedal de freno se muestra firme para detener con prudencia y eficacia.
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